ЕС уже выпустила несколько лет назад очень строгий на тяжелых выбросов дизельных автомобилей Евро IV и Евро V стандартам разряда по реализации в начале 20 века. По сравнению с предыдущими стандартами выбросов для снижения выбросов оксидов азота на 60%, сокращение на 80 процентов и выделение твердых частиц. С владельцев автомобилей в Китае продолжают расти, выбросы транспортных средств стала важным источником загрязнения. Недавно исполнительный Заседание Госсовета, развертывание десяти мер борьбы с загрязнением воздуха (именуемое в дальнейшем ?Государственной 10"). Среди них, автомобильные выбросы загрязнения акцент называют повестки дня. В то же время, было отложено на несколько лет Stage норм выбросов IV для автотранспорта являются 1 июля 2013 в полном объеме, решение автомобиль мочевины, несомненно, будут с помощью SCR последующей обработки выхлопных газов системы как в предыдущие годы автомобильные ЕС выпустила очень строгий на тяжелых выбросов дизельных автомобилей Евро IV и Евро V стандартам разряда на реализацию в начале 20 века. По сравнению с предыдущими стандартами выбросов для снижения выбросов оксидов азота на 60%, сокращение на 80 процентов и выделение твердых частиц. С владельцев автомобилей в Китае продолжают расти, выбросы транспортных средств стала важным источником загрязнения. Недавно исполнительный Заседание Госсовета, развертывание десяти мер борьбы с загрязнением воздуха (именуемое в дальнейшем ?Государственной 10"). Среди них, автомобильные выбросы загрязнения акцент называют повестки дня. В то же время, было отложено на несколько лет Stage норм выбросов IV для автотранспорта являются 1 июля 2013 в полном объеме, решение автомобиль мочевины, несомненно, будет использовать SCR системы обработки выхлопных газов для транспортного средства в качестве необходимости. Автомобили мочевины (автомобиль мочевины, мочевина зеленый автомобиль) является научное название дизель жидкости выхлопных лечение. Применительно к дизельным двигателем. Он является обязательным в технологии SCR использовать расходные материалы, используемые для уменьшения выхлопных газов дизельных двигателей в загрязнение жидкого оксида азота. Его состав является 32,5% мочевины и 67,5% высокой чистоты деионизированная вода.